Specyfikacja techniczna AllSeasonExpert 2
Sezon
Całoroczne
Prezentowana opona idealnie sprawdzi się przez cały rokProdukt, który właśnie oglądasz to nowe opony Uniroyal z wersją bieżnika o nazwie AllSeasonExpert 2. Model ten przeznaczony jest do jazdy przez cały rok. Opony przystosowane do użytkowania bez względu na porę roku, są kompromisem pomiędzy oponami letnimi a zimowymi. Opony całoroczne wyróżniają się zrównoważonymi parametrami, które pozwalają bezpiecznie użytkować auto przez cały rok.
Przeznaczenie
Osobowy / SUV
Opony dostosowane do aut osobowych oraz SUVModel AllSeasonExpert 2 w rozmiarze 235/50 R18 jest klasyfikowany przez producenta jako ogumienie odpowiednie do montażu na auta osobowe. Opony tego typu są powszechnie użytkowane. Od rodzinnych sedanów czy kombi, poprzez większe crossovery, aż po niewielkie i kompaktowe auta miejskie. Wszechstronność zastosowania sprawia, że zwykle są tańsze od opon terenowych lub dostawczych. Opony osobowe najczęściej wyposażone są w bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Mogą występować z wieloma cechami dodatkowymi, takimi jak wzmocniona konstrukcja, rant chroniący felgę lub technologia Run Flat.
Parametry techniczne opony AllSeasonExpert 2
- Kategoria Fabrycznie nowe
- Typ pojazdu Osobowy / SUV
- Sezon Całoroczne
- Producent Uniroyal
- Model bieżnika AllSeasonExpert 2
- Rok produkcji 2025
- Gwarancja 7 lat (producenta)
- Kod EAN 4024068000716
- Kod EPREL 490769
- Rozmiar 235/50 R18
- Indeks nośności 101 (do 825 kg)
- Indeks prędkości V (do 240 km/h)
- Opory toczenia C
- Przyczepność na mokrej nawierzchni C
- Hałas zewnętrzny 72 dB
- Run on Flat Nie
- Rant ochronny Tak
- Wzmocnienie XL Tak
- Pasuje do aut elektrycznych Tak
- Oznaczenia XL, 3PMSF, FR
- Właściwości Rant ochronny Wzmocnienie XL
Etykieta EU
Symbol 3PMSF (góra ze śnieżynką)
Ten znak informuje, że dany model przeszedł wymagające testy w warunkach zimowych i sprawdza się na drodze pokrytej śniegiem.
Poziom hałasu
Hałas generowany przez oponę podczas pracy. W nowym typie etykiety fale zastąpiono literami od A (najcichsza) do C (najgłośniejsza). Informację uzupełnia również wartość podana w decybelach.
Efektywność paliwowa
Wpływ opon na zużycie paliwa w samochodzie. Różnica pomiędzy najwyższą a najniższą klasą wynosi około 7,5%. W przeliczeniu daje to mniej więcej 0,6 litra paliwa na 100 kilometrów.
Przyczepność na mokrej nawierzchni
Klasa przypisywana poprzez pomiar skuteczności hamowania na mokrej drodze. Pojazd jadący z prędkością 80 km/h na oponach najwyższej klasy potrzebuje do zatrzymania nawet 18 metrów mniej niż w przypadku ogumienia najniższej klasy.
Informacje zawarte w rozmiarze oraz indeksach
Rozmiar oraz indeksy prezentowanych opon to 235/50 R18. Pierwsza liczba składająca się na rozmiar to 235. Wartość informuje nas o szerokości opony i mierzona jest w milimetrach. Kolejnym parametrem jest wysokość profilu, zapisana jako procent z szerokości opony. W tym przypadku jest to 50 procent z 235 mm. Po wykonaniu obliczeń widzimy, że wysokość jednego profilu opony to 117.5 mm. Ostatnia składowa to średnica felgi, która w tym przypadku wynosi 18 cali. Przypominamy, że 1 cal to 2,54 cm. Litera ‘’R” w rozmiarze jest informacją o radialnej budowie opony.
Opony posiadają specjalne oznaczenia dotyczące ich wytrzymałości na obciążanie oraz prędkość. Indeks nośności prezentowanego modelu to . Wskazana wartość wyrażona w kilogramach mówi nam o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu przypadającym na jedną oponę. Na końcu rozmiaru znajdziemy indeks prędkości . Wskazuje on na maksymalną prędkość, z jaką prezentowana opona może się poruszać przy zachowaniu dopuszczalnej przez producenta nośności.
Prezentowana opona posiada ważne oznaczenia: 3PMSF XL FR
3PMSF - Opona z potwierdzonymi testem właściwościami zimowymi (góra z płatkiem śniegu).
3PMSF to skrót od Three Peak Mountain Snow Flake — symbolu góry o trzech szczytach z płatkiem śniegu w środku. Umieszcza się go na oponach, które przeszły znormalizowany test przyczepności na śniegu i osiągnęły wynik wymagany przepisami. To jedyne oznaczenie prawnie potwierdzające zimowe właściwości opony — w wielu krajach Europy tylko opony z tym symbolem spełniają obowiązek stosowania ogumienia zimowego. Noszą go opony zimowe oraz część całorocznych.
XL - Opona wzmocniona — o wyższej nośności niż jej zwykły odpowiednik w tym rozmiarze.
XL to skrót od Extra Load — dziś standardowe i najpopularniejsze oznaczenie opony wzmocnionej, stopniowo zastępujące starsze zapisy. Opona wzmocniona ma podwyższoną nośność i została skonstruowana tak, by prawidłowo pracować pod większym obciążeniem. Stosuje się ją najczęściej w cięższych autach osobowych, SUV-ach i vanach. Wzmocnienie polega na zmianach w konstrukcji stopki oraz warstw znajdujących się bezpośrednio pod bieżnikiem — producent stosuje wytrzymalsze materiały, grubszą gumę lub dodatkową osnowę. Ingerencja dotyczy wewnętrznych elementów opony, dlatego z zewnątrz nie da się odróżnić wersji wzmocnionej od zwykłej; rozstrzyga wyższy indeks nośności podany w rozmiarze. Dodatkowymi zaletami opon wzmocnionych są większa odporność na uszkodzenia, dłuższa żywotność, stabilniejszy tor jazdy oraz szybsza reakcja układu kierowniczego na zakrętach.FR - Opona z rantem ochronnym — chroni krawędź felgi przed uszkodzeniami mechanicznymi.
FR to skrót od niemieckiego Felgenrippe (żebro felgowe) — dziś najczęściej spotykane oznaczenie rantu ochronnego, stosowane przez większość producentów. Rant ochronny to zgrubienie lub żebro gumy uformowane przy stopce, na zewnętrznym boku opony, wystające nieco poza krawędź felgi. Jego zadaniem jest utworzenie bufora między twardą przeszkodą a delikatną krawędzią obręczy — chroni felgi stalowe i aluminiowe przed otarciem o krawężnik podczas parkowania, uderzeniem w dziurę lub kontaktem koła z przeszkodą. Grubsza guma w tej strefie zwiększa też odporność samej opony na uszkodzenia boku. Trzeba jednak pamiętać, że rant ochronny działa przy niewielkiej prędkości i delikatnych kolizjach — przed odpowiednio silnym uderzeniem nie zabezpieczy żadne rozwiązanie. Oznaczenia rantu nie są znormalizowane, dlatego każdy producent stosuje własny skrót o tym samym znaczeniu.7 lat (producenta) - Gwarancja 7 lat — okres biegnie od daty zakupu, o ile opona nie była wtedy starsza niż 36 miesięcy. Gwarancji udziela producent.
Opona objęta siedmioletnią gwarancją producenta z warunkiem dotyczącym wieku opony: 84 miesiące liczone są od daty zakupu, ale wyłącznie wtedy, gdy w chwili zakupu opona nie była starsza niż 36 miesięcy licząc od daty produkcji (numer DOT). W pozostałych przypadkach gwarancja wynosi 5 lat od daty produkcji. Datę produkcji określa czterocyfrowy kod DOT na ścianie bocznej: dwie pierwsze cyfry to tydzień, dwie kolejne — rok. Gwarancja obejmuje wady materiałowe, wykonawcze i konstrukcyjne tkwiące w wyrobie i wygasa również z chwilą zużycia oryginalnego bieżnika do wskaźnika TWI (1,6 mm). Nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych, skutków nieprawidłowej eksploatacji, złego stanu technicznego pojazdu ani naturalnego starzenia się gumy. Pełne warunki określa karta gwarancyjna dołączona do oferty.Klasyfikacja rynkowa – Segment średni (medium)
Opony marki Uniroyal są klasyfikowane na rynku motoryzacyjnym jako produkty segmentu średniego, czyli takie, które przy zachowaniu atrakcyjnej ceny oferują zaawansowane technologie i bardzo wysokie osiągi. Podczas projektowania opon segmentu średniego producenci chętnie sięgają po sprawdzone i niezawodne rozwiązania, dzięki którym modele takie jak AllSeasonExpert 2 swoimi parametrami zadowolą nawet najbardziej wymagających kierowców. Opony klasy średniej są bardzo popularne wśród kierowców preferujących umiarkowany styl jazdy oraz takich, którzy pokonują niewielką ilość kilometrów w ciągu roku. Opona Uniroyal AllSeasonExpert 2 jako przedstawiciel segmentu medium ma świetny stosunek ceny do oferowanej jakości. Inne marki klasy średniej, na które warto zwrócić uwagę to: Fulda, Firestone, Kleber, Uniroyal, Hankook, BFGoodrich, Toyo., Falken, Kumho oraz Cooper.
Rozważasz zakup opon Uniroyal?
Poznaj opinie ekspertów.
Uniroyal to producent opon, który od lat specjalizuje się w projektowaniu rozwiązań idealnych na mokrą nawierzchnię. Marka, wywodząca się z Belgii, zyskała rozgłos dzięki swoim „przeciwdeszczowym oponom”, które zostały stworzone z myślą o maksymalnym bezpieczeństwie jazdy w deszczu. Inżynierowie Uniroyala z ogromną starannością opracowują bieżniki, które skutecznie odprowadzają wodę i minimalizują ryzyko aquaplaningu.
Zalety opon marki Uniroyal
Marka słynie z innowacyjnych rozwiązań technologicznych, dzięki którym jazda w deszczu staje się bardziej komfortowa i bezpieczna. Niezależnie od typu pojazdu, Uniroyal oferuje solidne ogumienie w uczciwej cenie.
- Specjalizacja w oponach na mokrą nawierzchnię
- Zaawansowane systemy odprowadzania wody
- Renoma i zaufanie kierowców w całej Europie
- Doskonały stosunek ceny do jakości
Uniroyal z hasłem „My kochamy deszcz” udowadnia, że nawet trudne warunki pogodowe nie muszą być przeszkodą dla komfortowej i bezpiecznej jazdy. To idealna propozycja dla kierowców, którzy nie chcą rezygnować z pewności prowadzenia w deszczowe dni.
Mamy te opony w kilku wariantach
| Data produkcji | Czas realizacji | Dostępność | Czena za sztukę | |
|---|---|---|---|---|
| 2025/2026 | 24h | duża ilość | 512.21 zł | Pokaż ofertę |
