Charakterystyka opon Pirelli SottoZero Serie II
SottoZero Serie II to produkt z półki premium, przeznaczony do aut sportowych i luksusowych o najwyższych osiągach. Celem inżynierów przy konstruowaniu modelu było zachowanie równowagi między wydajnością oraz bezpieczeństwem produktu a troską o środowisko naturalne. W oponie zastosowano bieżnik asymetryczny, którego dwie strefy skutecznie realizują określone zadania. Wewnętrzna strefa zapewnia stabilność oraz świetną kontrolę podczas dynamicznej jazdy. Została opracowana tak, by zwiększać przyczepność na śniegu oraz redukować generowany hałas. Zewnętrzna część odprowadza wodę oraz błoto pośniegowe spod czoła opony zapewniając ochronę przed poślizgiem w trudnych warunkach pogodowych. Model zdobył uznanie wśród wielu producentów luksusowych aut i zdobył homologacje marek takich jak: Audi, BMW, Ferrari, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Mercedes, Mini, Volkswagen, Porsche, Alfa Romeo, Aston Martin, Bentley, Maserati. Opona posiada nowoczesną mieszankę gumową, stworzą w technologii TDC-Temperature Dynamic Compound, która odpowiada za doskonałą przyczepność na suchej, jak i mokrej nawierzchni oraz komfort jazdy. Zastosowano również technologię interaktywnych bloczków lamelek (I.B.S.), które tworząc wzór na kształt cegiełek w murze, znacząco poprawiają stabilność toru jazdy oraz przyczepność podczas hamowania. SottoZero Serie II to opona, która spełni oczekiwania najbardziej wymagających kierowców.
Specyfikacja techniczna Pirelli SottoZero Serie II 305/30 R21 104W 3PMSF, XL, FR A7A
Sezon
Zimowe
Prezentowana opona idealnie sprawdzi się w zimęProdukt, który właśnie oglądasz to nowe opony Pirelli z wersją bieżnika o nazwie SottoZero Serie II. Model ten przeznaczony jest do jazdy w sezonie zimowym. Opony przystosowane do użytkowania w zimie mają odpowiedni skład mieszanki, która najlepiej zachowuje się poniżej 7 stopni Celsjusza. Głównym wyróżnikiem opon zimowych jest wzór bieżnika z dużą ilością nacięć, które pomagają zachować przyczepność na mokrych i ośnieżonych drogach.
Przeznaczenie
Osobowy
Opony dostosowane do aut osobowychModel SottoZero Serie II w rozmiarze 305/30 R21 104W jest klasyfikowany przez producenta jako ogumienie odpowiednie do montażu na auta osobowe. Opony tego typu są powszechnie użytkowane. Od rodzinnych sedanów czy kombi, poprzez większe crossovery, aż po niewielkie i kompaktowe auta miejskie. Wszechstronność zastosowania sprawia, że zwykle są tańsze od opon terenowych lub dostawczych. Opony osobowe najczęściej wyposażone są w bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Mogą występować z wieloma cechami dodatkowymi, takimi jak wzmocniona konstrukcja, rant chroniący felgę lub technologia Run Flat.
Informacje zawarte w rozmiarze oraz indeksach
Rozmiar oraz indeksy prezentowanych opon to 305/30 R21 104W. Pierwsza liczba składająca się na rozmiar to 305. Wartość informuje nas o szerokości opony i mierzona jest w milimetrach. Kolejnym parametrem jest wysokość profilu, zapisana jako procent z szerokości opony. W tym przypadku jest to 30 procent z 305 mm. Po wykonaniu obliczeń widzimy, że wysokość jednego profilu opony to 91.5 mm. Ostatnia składowa to średnica felgi, która w tym przypadku wynosi 21 cali. Przypominamy, że 1 cal to 2,54 cm. Litera ‘’R” w rozmiarze jest informacją o radialnej budowie opony.
Opony posiadają specjalne oznaczenia dotyczące ich wytrzymałości na obciążanie oraz prędkość. Indeks nośności prezentowanego modelu to 104 - max 900 kg. Wskazana wartość wyrażona w kilogramach mówi nam o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu przypadającym na jedną oponę. Na końcu rozmiaru znajdziemy indeks prędkości W - max 270 km/h. Wskazuje on na maksymalną prędkość, z jaką prezentowana opona może się poruszać przy zachowaniu dopuszczalnej przez producenta nośności.
Prezentowana opona posiada ważne oznaczenia: 3PMSF XL FR A7A
XL - Opona wzmocniona (Reinforced RF = Extra Load XL)
Prezentowane ogumienie posiada podwyższoną nośność i zostało skonstruowane tak, by móc prawidłowo działać pod większym obciążeniem oraz przy wyższym ciśnieniu. Zwykle opony wzmocnione stosuje się w cięższych autach osobowych oraz SUV. Budowa opony wzmocnionej opiera się najczęściej na różnicach w konstrukcji stopki oraz elementów znajdujących się bezpośrednio pod czołem bieżnika. Ponadto opona wzmocniona XL może być wyprodukowana z wytrzymalszych materiałów, może posiadać grubszą gumę lub dodatkową osnowę w swojej konstrukcji. Producent ingeruje w wewnętrzne elementy opony, dlatego z zewnątrz nie da się łatwo określić czy dany model wyprodukowany został w wersji zwykłej, czy wzmocnionej XL. Dodatkowymi zaletami korzystania z opon w wersji XL są zwiększona odporność na uszkodzenia, dłuższa żywotność, lepsza stabilność toru jazdy oraz reakcja układu kierowniczego na zakrętach.
FR - Opona posiada rant chroniący felgę
Rant ochronny felgi to najczęściej specjalnie przygotowane przez producenta zgrubienie lub żebro umieszczane przy stopce oraz na boku opony. Głównym celem takiego rozwiązania jest ochrona felgi przed uszkodzeniami wynikającymi z najechania na krawężnik, uderzenia w dziurę lub otarcia kołem o przeszkodę. Rant ochronny zabezpiecza zarówno felgi stalowe, aluminiowe, jak i samą oponę. Dzięki grubszej gumie w okolicy stopki opona również jest bardziej odporna na uszkodzenia. Należy jednak pamiętać, że nic nie zapewni idealnej ochrony przed odpowiednio silnym uderzeniem. Rant ochronny działa przy niewielkiej prędkości oraz delikatnych kolizjach koła z przeszkodą.
3PMSF - Symbol alpejski. Gwarancja zimowych osiągów
Opony oznaczone symbolem 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake - śnieżynka na tle trzech szczytów górskich) są przystosowane do jazdy w warunkach zimowych. Właściwości modeli opon z symbolem ‘’śnieżynki” zostały potwierdzone podczas specjalistycznych testów nadzorowanych przez urzędy Unii Europejskiej. Symbol 3PMSF jest gwarancją, że opona oferuje odpowiedni poziom bezpieczeństwa podczas użytkowania w warunkach zimowych. Certyfikat 3PMSF otrzymują również opony całoroczne, które spełniają określone w testach wymogi bezpieczeństwa.
A7A - Opona homologowana dla aut marki ASTON MARTIN
Opona posiada symbol homologacji, co oznacza, że została kompleksowo przetestowana pod kątem użytkowania w samochodach wskazanej marki i spełnia wyśrubowane wymagania producenta. Koncerny samochodowe podejmują współpracę z producentami opon, by dobrać idealne ogumienie dla swoich aut, maksymalizując pożądane i dobre odczucia ich przyszłych użytkowników. Opony homologowane mogą różnić się od tych zwykłych składem mieszanki oraz rzeźbą bieżnika.
Klasyfikacja rynkowa – Segment premium
Marka Pirelli klasyfikowana jest na rynku motoryzacyjnym jako producent półki premium, oferujący najlepsze opony dla najbardziej wymagających klientów. Produkty tworzone są z wykorzystaniem najnowszych dostępnych na rynku technologii. Materiały używane do produkcji zawsze są najwyższej jakości, a mieszanka gumowa ma najlepszy skład, jaki może zaoferować dany producent. W związku z powyższym opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów w obszarach takich jak bezpieczeństwo, niezawodność, komfort użytkowania oraz oszczędność paliwa. Opony Pirelli SottoZero Serie II to nie tylko najwyższa jakość. Opony klasy premium zajmują wysokie pozycje w niezależnych testach organizacji motoryzacyjnych, co dodatkowo potwierdza ich prestiż oraz wartość dla użytkownika. Marka Pirelli należy do czołowej grupy producentów opon premium, w której skład wchodzą firmy takie jak: Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Dunlop, Pirelli, Yokohama, Vredestein, Nokian.
Inne produkty o podobnych parametrach
-
CE73 dB
2 620,10zł / sztDostępność ostatnie sztuki 2 -
CB71 dB
2 384,07zł / sztDostępność ostatnie sztuki 4
-
898,50zł / sztDostępność duża ilość 8 -
CB69 dB
1 579,29zł / sztDostępność duża ilość 13 -
EB73 dB
1 840,92zł / sztDostępność duża ilość 8
-
CC70 dB
1 561,73zł / sztDostępność duża ilość 20
-
CC70 dB
1 638,16zł / sztDostępność duża ilość 8
-
CB69 dB
1 414,23zł / sztDostępność duża ilość 20
-
CC70 dB
1 621,36zł / sztDostępność duża ilość 8
