Specyfikacja techniczna Sailun Atrezzo ZSR 225/40 R18 92Y XL, RFT
Sezon
Letnie
Prezentowana opona idealnie sprawdzi się w latoProdukt, który właśnie oglądasz to nowe opony Sailun z wersją bieżnika o nazwie Atrezzo ZSR. Model ten przeznaczony jest do jazdy w sezonie letnim. Opony przystosowane do użytkowania w lecie mają odpowiedni skład mieszanki, która najlepiej zachowuje się powyżej 7 stopni Celsjusza. Opony letnie wyróżniają się wzorem bieżnika z niewielką ilością nacięć, który zapewnia odpowiednią przyczepność oraz sztywność w wysokich temperaturach.
Przeznaczenie
Osobowy
Opony dostosowane do aut osobowychModel Atrezzo ZSR w rozmiarze 225/40 R18 92Y jest klasyfikowany przez producenta jako ogumienie odpowiednie do montażu na auta osobowe. Opony tego typu są powszechnie użytkowane. Od rodzinnych sedanów czy kombi, poprzez większe crossovery, aż po niewielkie i kompaktowe auta miejskie. Wszechstronność zastosowania sprawia, że zwykle są tańsze od opon terenowych lub dostawczych. Opony osobowe najczęściej wyposażone są w bieżnik asymetryczny lub kierunkowy. Mogą występować z wieloma cechami dodatkowymi, takimi jak wzmocniona konstrukcja, rant chroniący felgę lub technologia Run Flat.
Informacje zawarte w rozmiarze oraz indeksach
Rozmiar oraz indeksy prezentowanych opon to 225/40 R18 92Y. Pierwsza liczba składająca się na rozmiar to 225. Wartość informuje nas o szerokości opony i mierzona jest w milimetrach. Kolejnym parametrem jest wysokość profilu, zapisana jako procent z szerokości opony. W tym przypadku jest to 40 procent z 225 mm. Po wykonaniu obliczeń widzimy, że wysokość jednego profilu opony to 90 mm. Ostatnia składowa to średnica felgi, która w tym przypadku wynosi 18 cali. Przypominamy, że 1 cal to 2,54 cm. Litera ‘’R” w rozmiarze jest informacją o radialnej budowie opony.
Opony posiadają specjalne oznaczenia dotyczące ich wytrzymałości na obciążanie oraz prędkość. Indeks nośności prezentowanego modelu to 92 - max 630 kg. Wskazana wartość wyrażona w kilogramach mówi nam o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu przypadającym na jedną oponę. Na końcu rozmiaru znajdziemy indeks prędkości Y - max 300 km/h. Wskazuje on na maksymalną prędkość, z jaką prezentowana opona może się poruszać przy zachowaniu dopuszczalnej przez producenta nośności.
Prezentowana opona posiada ważne oznaczenia: XL RFT
XL - Opona wzmocniona (Reinforced RF = Extra Load XL)
Prezentowane ogumienie posiada podwyższoną nośność i zostało skonstruowane tak, by móc prawidłowo działać pod większym obciążeniem oraz przy wyższym ciśnieniu. Zwykle opony wzmocnione stosuje się w cięższych autach osobowych oraz SUV. Budowa opony wzmocnionej opiera się najczęściej na różnicach w konstrukcji stopki oraz elementów znajdujących się bezpośrednio pod czołem bieżnika. Ponadto opona wzmocniona XL może być wyprodukowana z wytrzymalszych materiałów, może posiadać grubszą gumę lub dodatkową osnowę w swojej konstrukcji. Producent ingeruje w wewnętrzne elementy opony, dlatego z zewnątrz nie da się łatwo określić czy dany model wyprodukowany został w wersji zwykłej, czy wzmocnionej XL. Dodatkowymi zaletami korzystania z opon w wersji XL są zwiększona odporność na uszkodzenia, dłuższa żywotność, lepsza stabilność toru jazdy oraz reakcja układu kierowniczego na zakrętach.
RFT - Opona z systemem Run on Flat
Opona wyposażona w system Run on Flat umożliwia dalszą jazdę po całkowitej utracie ciśnienia. Jest to technologia rozwiązująca problem uszkodzonej opony i braku koła zapasowego. Konstrukcja opony RFT znacząco różni się od budowy jej zwykłych odpowiedników. W bokach opony znajdują się specjalne wkładki, które mogą utrzymać na sobie ciężar auta. Ulepszona jest też stopka, która zapobiega zsuwaniu się opony z felgi po utracie ciśnienia. Niezaprzeczalną zaletą opon tego typu jest bezpieczeństwo. Podczas nagłego ubytku ciśnienia, kierowca nie traci kontroli nad autem. Należy jednak pamiętać o ograniczeniach tej technologii. Po utracie ciśnienia opona z systemem Run on Flat pozwala na przejechanie 80-200km z prędkością do 80-90 km/h. Nie zaleca się montowania opon RFT do aut bez systemu TPMS.
Klasyfikacja rynkowa – Segment ekonomiczny (budget)
Opony marki Sailun są klasyfikowane na rynku motoryzacyjnym jako produkty segmentu ekonomicznego. Opony tej klasy są również nazywane ‘’budżetowymi”, gdyż często oferowane są w bardzo atrakcyjnych, najniższych cenach na rynku. Sailun Atrezzo ZSR najczęściej wybierany jest przez kierowców o spokojnym stylu jazdy, którzy szukają dobrego produktu w jak najniższej cenie. Często w oponach klasy ekonomicznej stosowane są rozwiązania oraz technologie znane ze starszych opon segmentu premium (sprzed kilku lat). Model Atrezzo ZSR jak wiele innych opon klasy ekonomicznej pozwoli Ci oszczędzić pieniądze oraz bezpiecznie podróżować. Inne popularne marki oferujące budżetowe opony, na które warto zwrócić uwagę to: Kormoran, Dębica, Barum, Riken, Apollo, Premiorri, Viking, Sailun.
Inne produkty o podobnych parametrach
-
374,13zł / sztDostępność duża ilość 20 -
EB72 dB
414,04zł / sztDostępność duża ilość 20
-
DB72 dB
265,66zł / sztDostępność duża ilość 20 -
DB72 dB
286,41zł / sztDostępność duża ilość 8
-
CB71 dB
646,88zł / sztDostępność duża ilość 60 -
DB71 dB
636,60zł / sztDostępność duża ilość 60
-
DB72 dB
317,31zł / sztDostępność duża ilość 8
-
CB72 dB
320,91zł / sztDostępność duża ilość 8
-
CB72 dB
894,13zł / sztDostępność ostatnie sztuki 1
