0 Koszyk
Ilość
Suma
Porodukt dodano do koszyka
W koszyku znajduje się: 0 prod. W koszyku znajduje się: 0 prod.
Suma (brutto)
Kontynuuj zakupy Idź do koszyka

Continental ContiSportContact 3
255/55 R18 109Y XL FR N0

Zmień rozmiar
245/50 R18 100Y 255/45 R19 100Y 265/40 R20 104Y 285/40 R19 103Y 285/35 R18 101Y 235/45 R17 94W 265/40 R20 104Y 245/50 R18 100Y 195/40 R17 81V 205/55 R17 91Y 225/45 R17 91Y 235/35 R19 87Y 235/40 R18 91Y 235/45 R17 94W 245/50 R18 100Y 265/40 R20 104Y 245/40 R20 99Y 275/35 R20 102Y 285/35 R18 101Y 205/55 R17 91Y 245/45 R19 98W 245/50 R18 100Y 255/45 R19 100Y 275/35 R20 102Y
ContiSportContact 3

Promocja
Nowość
Dostawa Darmowa dostawa
Transport 24-48 godzin
Dostępność Duża ilość

665,62zł

- +
Producent Continental
Kategoria Opony nowe
Sezon Letnie
Typ pojazdu SUV / 4x4
Model Bieżnika ContiSportContact 3
Prędkość Y - max 300 km/h
Nośność 109 - max 1030 kg
Rok produkcji 2023/2024
Właściwości Wzmocnienie XL, Rant Ochronny
Oznaczenia XL, FR
Homologacja N0
Rozmiar 255/55 R18 109Y

Masz pytania? Chcesz zamówić przez telefon?

530 850 530 lub Wyślij wiadomość

Mamy te opony w kilku wariantach

Data produkcji Czas realizacji Dostępność Czena za sztukę  
2022 2-3 dni robocze duża ilość 852.22 zł Pokaż ofertę
2023 2-3 dni robocze duża ilość 721.23 zł Pokaż ofertę
 
Opis produktu

Specyfikacja techniczna Continental ContiSportContact 3 255/55 R18 109Y XL, FR N0

Sezon

Letnie

Prezentowana opona idealnie sprawdzi się w lato

Produkt, który właśnie oglądasz to nowe opony Continental z wersją bieżnika o nazwie ContiSportContact 3. Model ten przeznaczony jest do jazdy w sezonie letnim. Opony przystosowane do użytkowania w lecie mają odpowiedni skład mieszanki, która najlepiej zachowuje się powyżej 7 stopni Celsjusza. Opony letnie wyróżniają się wzorem bieżnika z niewielką ilością nacięć, który zapewnia odpowiednią przyczepność oraz sztywność w wysokich temperaturach.

Przeznaczenie

SUV / 4x4

Opony dostosowane do aut SUV / 4x4

Model ContiSportContact 3 w rozmiarze 255/55 R18 109Y jest klasyfikowany przez producenta jako ogumienie odpowiednie do montażu na auta SUV oraz 4x4. Opony takie projektowane są z myślą o bezpiecznej, komfortowej oraz możliwie ekonomicznej jeździe w większych autach, posiadających wyżej położony środek ciężkości, oraz często napęd na 4 koła. W związku z powyższym opony typu SUV / 4x4 bardzo często mają podwyższoną nośność oraz wzmocnione ściany boczne. Warto zwrócić uwagę, że bieżniki opon SUV / 4x4 zwykle są takie same lub bardzo podobne do tych stosowanych w osobowych odpowiednikach.

Informacje zawarte w rozmiarze oraz indeksach

Rozmiar oraz indeksy prezentowanych opon to 255/55 R18 109Y. Pierwsza liczba składająca się na rozmiar to 255. Wartość informuje nas o szerokości opony i mierzona jest w milimetrach. Kolejnym parametrem jest wysokość profilu, zapisana jako procent z szerokości opony. W tym przypadku jest to 55 procent z 255 mm. Po wykonaniu obliczeń widzimy, że wysokość jednego profilu opony to 140.25 mm. Ostatnia składowa to średnica felgi, która w tym przypadku wynosi 18 cali. Przypominamy, że 1 cal to 2,54 cm. Litera ‘’R” w rozmiarze jest informacją o radialnej budowie opony.

Opony posiadają specjalne oznaczenia dotyczące ich wytrzymałości na obciążanie oraz prędkość. Indeks nośności prezentowanego modelu to 109 - max 1030 kg. Wskazana wartość wyrażona w kilogramach mówi nam o maksymalnym dopuszczalnym obciążeniu przypadającym na jedną oponę. Na końcu rozmiaru znajdziemy indeks prędkości Y - max 300 km/h. Wskazuje on na maksymalną prędkość, z jaką prezentowana opona może się poruszać przy zachowaniu dopuszczalnej przez producenta nośności.

Informacje o indeksach opon

Prezentowana opona posiada ważne oznaczenia: XL FR N0

XL - Opona wzmocniona (Reinforced RF = Extra Load XL)

Prezentowane ogumienie posiada podwyższoną nośność i zostało skonstruowane tak, by móc prawidłowo działać pod większym obciążeniem oraz przy wyższym ciśnieniu. Zwykle opony wzmocnione stosuje się w cięższych autach osobowych oraz SUV. Budowa opony wzmocnionej opiera się najczęściej na różnicach w konstrukcji stopki oraz elementów znajdujących się bezpośrednio pod czołem bieżnika. Ponadto opona wzmocniona XL może być wyprodukowana z wytrzymalszych materiałów, może posiadać grubszą gumę lub dodatkową osnowę w swojej konstrukcji. Producent ingeruje w wewnętrzne elementy opony, dlatego z zewnątrz nie da się łatwo określić czy dany model wyprodukowany został w wersji zwykłej, czy wzmocnionej XL. Dodatkowymi zaletami korzystania z opon w wersji XL są zwiększona odporność na uszkodzenia, dłuższa żywotność, lepsza stabilność toru jazdy oraz reakcja układu kierowniczego na zakrętach.

FR - Opona posiada rant chroniący felgę

Rant ochronny felgi to najczęściej specjalnie przygotowane przez producenta zgrubienie lub żebro umieszczane przy stopce oraz na boku opony. Głównym celem takiego rozwiązania jest ochrona felgi przed uszkodzeniami wynikającymi z najechania na krawężnik, uderzenia w dziurę lub otarcia kołem o przeszkodę. Rant ochronny zabezpiecza zarówno felgi stalowe, aluminiowe, jak i samą oponę. Dzięki grubszej gumie w okolicy stopki opona również jest bardziej odporna na uszkodzenia. Należy jednak pamiętać, że nic nie zapewni idealnej ochrony przed odpowiednio silnym uderzeniem. Rant ochronny działa przy niewielkiej prędkości oraz delikatnych kolizjach koła z przeszkodą.

N0 - Opona homologowana dla aut marki PORSCHE (Michelin - N0, N1, N2, N3 niedozwolony montaż na samochodach innych marek)

Opona posiada symbol homologacji, co oznacza, że została kompleksowo przetestowana pod kątem użytkowania w samochodach wskazanej marki i spełnia wyśrubowane wymagania producenta. Koncerny samochodowe podejmują współpracę z producentami opon, by dobrać idealne ogumienie dla swoich aut, maksymalizując pożądane i dobre odczucia ich przyszłych użytkowników. Opony homologowane mogą różnić się od tych zwykłych składem mieszanki oraz rzeźbą bieżnika.

Klasyfikacja rynkowa – Segment premium

Marka Continental klasyfikowana jest na rynku motoryzacyjnym jako producent półki premium, oferujący najlepsze opony dla najbardziej wymagających klientów. Produkty tworzone są z wykorzystaniem najnowszych dostępnych na rynku technologii. Materiały używane do produkcji zawsze są najwyższej jakości, a mieszanka gumowa ma najlepszy skład, jaki może zaoferować dany producent. W związku z powyższym opony klasy premium oferują najwyższy poziom osiągów w obszarach takich jak bezpieczeństwo, niezawodność, komfort użytkowania oraz oszczędność paliwa. Opony Continental ContiSportContact 3 to nie tylko najwyższa jakość. Opony klasy premium zajmują wysokie pozycje w niezależnych testach organizacji motoryzacyjnych, co dodatkowo potwierdza ich prestiż oraz wartość dla użytkownika. Marka Continental należy do czołowej grupy producentów opon premium, w której skład wchodzą firmy takie jak: Michelin, Bridgestone, Continental, Goodyear, Dunlop, Pirelli, Yokohama, Vredestein, Nokian.

Inne produkty o podobnych parametrach

Zawartość koszyka

Brak produktów

Do ustalenia Wysyłka
0,00zł Suma

Zobacz koszyk